长江讲席教授,博士生导师

英国皇家工程院院士、英国机械工程师协会会士、国际燃烧协会会士

电子邮箱：wenxl5@mail.sysu.edu.cn

科研方向：以能源安全为核心研究主线，系统推进氢能、电池、氨能及光伏系统等新型能源形态的安全科学基础研究，探索安全科学与应急响应的智能耦合机理，同时夯实传统能源技术安全领域的纵深研究。

个人简介：

温小玲教授是新能源技术安全科学领域的国际顶尖专家，现任新能源技术安全科学研究中心主任。她深耕氢能、电池、氨能、光伏系统安全及应急响应智能耦合等多领域安全研究，学术成果具有广泛的全球影响力，多次应邀在重大国际学术会议上作大会报告，并为高水平学术期刊撰写综述论文。她曾受权威期刊《Progress in Energy and Combustion》（影响因子高达 44.9）主编邀请，以唯一第一作者及通讯作者的身份，发表题为《与氢能安全相关的燃烧科学最新研究进展》的综述论文。

温小玲教授坚持 "实践出真知"，俯身向企业和一线工程师、安全工作人员求教，把工程经验沉淀为科研智慧。她专注开发、验证以计算流体动力学为核心的数值模型，持续攻关能源安全风险评估、预防与保护的技术瓶颈。凭借自主研发的先进模型，其团队在能源安全风险评估领域取得突破性成果，同时解决了石油化工、低碳能源系统风险评估中的多项核心难题，在关键技术攻关与成果转化上成效卓著。

温教授在国际学术界担任多项重要职务，包括国际氢安全协会董事会成员、《氢安全杂志》创始编委、爆炸安全联络小组主席、《国际燃烧学会会刊》副编辑、国际火灾与消防安全科学协会副主席，并任欧盟燃料电池和氢联盟欧洲氢安全工作组成员、氢事故数据收集与分析小组负责人，持续引领全球新能源安全领域的学术发展与标准制定。她曾任 20 余次国际会议的组织委员会与科技委员会成员，参与 ISO TC197 英国镜像委员会 BSI PVE/3/8 氢气压力容器分组工作，并领导来自企业、高校、应急管理部门的六名安全专家，联合编写、在欧盟燃料电池和氢联盟网站出版了《氢气安全指导文件》《氢事故和事故数据库分析的统计数据、经验教训和建议》等相关报告。

温教授始终是连接中外学术与产业的桥梁，在国内合作上深耕不辍，兼任国家能源集团战略咨询专家委委员、国家能源集团北京市 "绿氢规模化制取及供应技术" 重点实验室学术委员会委员、浙江大学浙江省 "氢能储输技术和装备" 重点实验室学术委员会副主任，并受聘为安徽理工大学特聘教授、中国科学技术大学客座教授、南京大学杰出客座教授。在学术组织与国际交流上，她于 2024 年创办全球华人安全科学协会（AWCSSS），搭建国际学术交流平台，并于 2025 年、2026 年先后联合多家单位，在北京和合肥成功举办两届国际新能源安全技术会议。

新能源技术安全科学研究中心

主任： 温小玲 （教授）

成员： 罗介霖（副教授）

           朱谢飞（副教授）

           关学新（副教授）

招聘 （wenxl5@mail.sysm.edu.cn )

课题组长期接收推荐免试硕士生和直博生（氢能安全, 电池安全, 氨能安全, 光伏系统安全,安全科学与应急响应的智能耦合，和其它相关领域）。 

诚聘上述研究方向的杰出人才作为科研助理、博士后、助理研究员（助理教授）、副研究员（副教授）、研究员（教授）。

具体方向可参考： https://mp.weixin.qq.com/s/YAat1ym67R-VpdecgSdNxQ

工作经历：

教育工作经历：

科研项目：

自 1993 年先后入职英国几所不同高校以来，温教授长期深耕安全科学领域，以项目负责人身份先后主持各类科研项目近 40 项，累计科研经费达 1.2 亿元人民币，资助来源涵盖英国工程与自然科学研究理事会、欧盟委员会、英国创新署、利华休姆信托基金及国内外工业企业，渠道多元、产学研结合紧密。她以项目协调人、首席科学家身份，牵头主持 3 项数百万欧元级别的泛欧创新博士培养项目、12 项享誉国际的玛丽・居里杰出博士后项目，为欧洲能源安全领域高层次人才梯队建设注入强劲动力。她还牵头主导国际产业联合重点项目 HySOON 液氢安全研究项目 —— 该项目由多家国际顶尖油气企业全资资助，联合全球头部低温储罐制造企业、大型火灾与实验检测机构、权威风险评估机构协同攻关，成果有力支撑了液氢移动应用场景的安全体系构建。

在捷豹路虎牵头的 "运输、储存及使用场景下锂离子电池安全研究" 重点研发项目中，温教授核心承担锂离子电池热失控及热蔓延机理的数值模拟与分析工作。相关成果为捷豹路虎及英国 Denchi Group 优化动力电池布局提供了关键数据支撑，切实推动了车用动力电池与储能电池包的安全化、精细化设计优化，为新能源电池系统安全应用夯实了技术基础。

20 项近十年代表性科研项目：

1. 氨气释放安全建模（Ammonia release safety modelling）—英国工程与自然科学研究理事会（EPSRC）through HyRES HUB。BP、劳氏船级社（Lloyds Register of Shipping）提供相关支持。
2. 液氢移动应用安全改进（HySOON）— 项目协调人兼首席科学家；国际联合产业项目（JIP）。
3. 氢气释放评估的前规范研究（NHyRA）— 欧盟清洁氢合作伙伴计划（Clean Hydrogen Partnership），Horizon Europe 框架。
4. 氢气扩散、火灾与爆炸的 CFD 模拟 —international oil company。
5. 封闭空间内锂离子电池失效及其缓解的数值研究（Gases, sparks and flames）— 英国政府为 Horizon Europe 玛丽・居里行动计划（MSCA）提供配套资助。
6. 锂离子电池组热失控传播建模（LibTR）— Horizon 2020 MSCA 学者项目。
7. 富氢天然气湍流燃烧预测工具（HyGAS，基于精简反应机理）— Horizon 2020 MSCA 学者项目。
8. 风驱火旋风发生临界条件预测 — 资助方：利华休姆信托基金（Leverhulme Trust）。
9. 机场液氢动力飞机安全（针对飞行区）— 分包项目，委托方：Hydrogen Aircraft Services Limited（Stratospheric Platforms Limited）；属英国交通研究创新资助 "零排放飞行" 计划（TREG-ZEF）。
10. 机场加氢基础设施的安全区与缓解措施 — TREG-ZEF 计划。
11. 锂离子电池运输、储存与使用安全（LibRIS）— 建模工作包负责人；Innovate UK 法拉第挑战（Faraday Challenge），由捷豹路虎牵头，合作方包括 3M、Denchi、英国健康与安全执行局（HSE）、Lifeline、Potenza、Tri-Wall。
12. 锂离子电池安全初步可行性研究（PreLIBS）— 建模工作包负责人；Innovate UK 法拉第挑战，由 3M 牵头；合作方含捷豹路虎、HSE、Lifeline、Potenza、Tri-Wall。
13. 液氢安全使用的前规范研究（PRESLHY）— Horizon 2020，欧盟燃料电池与氢联盟（FCH JU）。
14. 锂离子电池原位应力分析（LIB Stress）— Horizon 2020 MSCA。
15. 车载储氢系统集成安全策略（含系统火灾响应）— 火灾攻击系统响应工作包负责人；英国 SUPERGEN H2FC 挑战，工程与自然科学研究理事会（EPSRC）。
16. 能源应用氢安全改进（HySEA）— 泄爆前规范研究，CFD 与工程模型工作包负责人；欧盟燃料电池与氢联盟（FCH JU）。
17. 液化天然气安全处理的数值表征与模拟（SafeLNG）— 项目协调人兼首席科学家；欧盟FP7 MSCA 创新博士培养（IDT）项目。
18. FireFOAM 中炭黑与蒸发水滴辐射传热的高效建模 — FM Global（美国）研究部。
19. 外立面及其他竖向空间火灾增长的数值表征（FACADE FIRE）— 欧盟FP7 MSCA。
20. 从安全视角的锂离子电池组电热建模（SAFE LIB）— 欧盟FP7 MSCA。

20篇近十年代表性论著（“*” 代表通信作者）

1. JX Wen*, ES Hecht, R Mevel, Recent advances in combustion science related to hydrogen safety, Progress in Energy and Combustion Science, Vol. 107, 2025, 101202. (影响因子 32) 
2. CG Cheng, CG Shan, BP Xu, JX Wen*, Numerical study of the wall effect on the mass burning rate of small-scale methanol pool fires, Proceedings of the Combustion Institute, 40(1–4):105619. (影响因子 5.3)
3. Gongquan Wang, Yihe Dong, Guangning Ran, Rongqi Peng, Ping Ping, Depeng Kong, Junyu Zhang, Jennifer Wen*, Calorimetry-free identification of battery reaction kinetics using simulation-driven deep learning, Energy Storage Materials, 88 (2026) 105087. (影响因子19.3)
4. Haris Nubli, Jennifer X. Wen*, Pressure build-up in a liquid hydrogen storage tank when subject to fire attack – a numerical study with validation,International Journal of Hydrogen Energy, Volume 193, 2025, 152373. (影响因子 8.1)

5. D Kong, Z Feng, G Wang, P Ping, J Wen*, Thermal runaway propagation of lithium-ion battery induced by slight overcharging cycling–a numerical study, Journal of Energy Storage 133, 2025，117999.

6. Binbin Mao, Yongfei Ma, Kefang Zhang, Xuejia Li, Jiahao Lu, Ying Zhang, Jennifer X. Wen, Self-ignition, jet flame and thermal radiation hazards associated with the large-size LiFePO4 cell during thermal runaway, Journal of Power Sources, Volume 622, 2024, 235361. (影响因子 7.9).

7. Gongquan Wang, Ping Ping, Depeng Kong, Rongqi Peng, Xu He, Yue Zhang, Xinyi Dai, Jennifer Wen, Advances and challenges in thermal runaway modeling of lithium-ion batteries, The Innovation, Volume 5, Issue 4, 2024, 100624. (影响因子 32.6).

8. Chonglv Cheng, Conghui Shan, Baopeng Xu, Jennifer X. Wen, Numerical study of the wall effect on the mass burning rate of small-scale methanol pool fires, Proceedings of the Combustion Institute, Volume 40, Issues 1–4, 2024, 105619, ISSN 1540-7489.

9. Xiaobo Shen, Wenju Fu, Shitong Zhang, Haifeng Liu, Jennifer X. Wen*, Flame acceleration, detonation limit and heat loss for hydrogen-oxygen mixture at cryogenic temperature of 77 K, Int. J. Hydrogen Energy 56:1361-1370 (2024).

10. DP Kong, GQ Wang, JX Wen* (2024) Propensity of 21700 cylindrical cells to thermal runaway under slight overcharging cycling – A numerical study, Process Safety and Environmental Protection, Vol. 190, Part A, pp. 635-645. (影响因子 6.9)

11. Gongquan Wang, Depeng Kong, Ping Ping, Jennifer Wen, Xiaoqin He, Hengle Zhao, Xu He,RongqiPeng,YueZhang,XinyiDai,Revealingparticleventingoflithium-ionbatteries during thermal runaway: A multi-scale model toward multiphase process,e- Transportation, Vol. 16, 100237, 2023. (影响因子 15.1)
12. JX Wen*, MM Moretto, EA Reinecke, P Sathiah, E Studer, E Vyazmina and D Melideo (2022) Statistics, lessons learned and recommendations from analysis of HIAD 2.0 database. Int. J. Hydrogen Energy, 47 (38): 17082-17096. (影响因子 8.1)
13. ZX Ren, S Giannissi, AG Venetsanos, A Friedrich, M Kuznetsov, T Jordan, JX Wen* (2022) The evolution and structure of ignited high-pressure cryogenic hydrogen jets, Int. J. Hydrogen Energy, 47(67):29184-29194. (影响因子 8.1)
14. BP Xu and JX Wen* (2022) Computational analysis of the mechanisms and characteristics for pulsating and uniform flame spread over liquid fuel at subflash temperatures. Combustion and Flame, 238. 111933. (影响因子 5.8)
15. C Vendra, A Shelke, J Buston, J Gill, D Howard, A Abaza, B Cooper and JX Wen* (2022) Numerical and experimental characterisation of high energy density 21700 lithium-ion battery fires. Process Safety and Environmental Protection, 160:153-165. (影响因子 6.9)
16. DP Kong, GQ Wang, P Ping and JX Wen* (2022) A coupled conjugate heat transfer and CFD model for the thermal runaway evolution and jet fire of 18650 lithium-ion battery under thermal abuse. e-Transportation, 12. 100157. (影响因子 15.1)

17. Shelke, Ashish V., Buston, Jonathan E.H., Gill, Jason, Howard, Daniel, Abbott, Katie C., Goddard, Steven L., Read, Elliott, Howard, Gemma E., Abaza, Ahmed, Cooper, Brian and Wen*, Jennifer X. (2022) Characterizing and predicting 21700 NMC lithium-ion battery thermal runaway induced by nail penetration. Applied Thermal Engineering, 209. 118278. (影响因子 8.1).

18. Kong, Depeng, Wang, Gongquan, Ping, Ping and Wen, Jennifer X. (2022) A coupled conjugate heat transfer and CFD model for the thermal runaway evolution and jet fire of 18650 lithium-ion battery under thermal abuse. e-Transportation, 12. 100157. (影响因子19.01).

19. H Chen, J Buston, J Gill, ... C Vendra, A Shelke and JX Wen* (2020) An experimental study on thermal runaway characteristics of lithium-ion batteries with high specific energy and prediction of heat release rate. J of Power Sources, 472. (影响因子 8.1)
20. Ping, Ping, Wang, Qingsong, Chung, Yongmann M. and JX Wen* (2017) Modelling electro-thermal response of lithium-ion batteries from normal to abuse conditions. Applied Energy, 205. pp. 1327-1344. (影响因子 10.1)